一、裂缝修补

水泥砂浆封填:通常是当裂缝宽度不大,深度较浅时采用。

灌浆法修补裂缝:灌浆使用的胶结剂可根据裂缝宽度的大小选用甲凝、环氧树脂或水泥浆等。小于0.lmm的裂缝一般灌注甲凝;大于0.1mm小于0.4mm的裂缝,通常采用环氧树脂灌注;大于0.4mm的裂缝,目前大多采用水泥浆灌注。

二、钢筋混凝土梁桥加固改造方法

下承式预应力拉杆——喷射混凝土加固:当钢筋混凝土梁桥需要加固时。可采用在梁下设置预应力拉杆。加固设计时一般采用粗钢筋作为拉杆,两断锚固在梁头,中间用单柱、双柱或多柱支撑,然后喷射一层5～8cm厚的混凝土作为保护层,与原混凝土梁组合受力。

预应力钢丝束-喷射混凝土加固:该法系沿梁腹侧面按抛物线形敷设预应力钢丝束,在梁底每隔一定距离(50～100cm)设置一个定位箍圈,或在梁腹上埋设定位梢,用来固定钢丝束的几何形状,钢丝束的两端穿过梁端翼板上的斜孔伸至梁顶锚固。对钢丝束施加预应力后,再喷射混凝土作保护层。

改变结构体系加固:改变结构体系加固旧桥通常是指增设附加构件,或进行技术改造,使桥梁的体系和受力状况发生改变,从而改善桥梁的性能,达到提高承载能力的目的。目前采用的加固方法大致有增设八字撑架,梁的连续加固,梁拱结合拱式桥梁加固改造。

三、拱式桥梁加固改造

双曲拱桥的加固技术。双曲拱桥的加固技术主要有以下几方面:拱肋的加固;加厚拱板;加强横向联系;调整拱轴线与压力线;减轻拱上建筑重量;增加拱肋加固法;用预应力拉杆加固葵花式双曲拱桥;改变结构体系。

钢筋混凝土拱桥的加固改造。除了双曲拱桥、石拱桥以外,全国尚有为数众多的箱形拱、肋拱、析架拱、板拱等其他类型的钢筋混凝土拱桥,其加固改造方法与双曲拱桥基本相同。

四、桥梁基础加固

加桩加固:当桥台基底下有软卧层或桥台基础未置于坚硬的岩石基础上而发生沉降以及桥墩的基础被严重冲刷时,可采用在桥台外围加桩,在沉井基础内加桩,或者在桥墩上、下游加桩的方法对上述墩、台进行加固。通常采用的加桩方法有旋喷桩加固、钻孔桩加固、预制混凝土桩加固以及钢管桩加固等。

顶推加固:对于发生桥台水平位移的混凝土桥,可采用顶推法消除因桥台位移引起的病害。

用钢筋混凝土箍套加固:当墩、台或桩等下部结构因承载能力不足、施工质量不好、水流冲刷磨损、风化剥蚀、排水不良以及其他因素如地震、火灾、船舶和漂浮物撞击等造成损坏、变形、侧移及鼓肚等各种病害时,可以采取在有缺陷的墩、台和桩基等的外围浇筑一层钢筋混凝土箍套的方法进行加固。

由上分析可知,桥梁病害是客观存在的,我们只有对桥梁存在的缺陷和病害产生的原因进行深入的分析,确定导致缺陷和病害产生的因素,针对这些导致病害产生的因数制定科学合理的养护管理措施;才能达到抑制和消除病害所带来的损害。